Le boyau VITTORIA A DUGAST Pipisquallo XL est conçu pour les parcours rapides sur terrains humides. Son profil unique, doté de crampons extra-hauts, garantit une adhérence exceptionnelle tout en favorisant le débourrage de la boue. Malgré sa structure ouverte, la bande de roulement conserve une faible résistance au roulement, assurant un excellent compromis entre vitesse et contrôle.

La carcasse Flying Doctor (FD) est fabriquée avec 87,5 % de coton et 12,5 % de kevlar. Elle est plus légère que la carcasse en coton 100 % et plus résistante sur les flancs contre les bords tranchants. La carcasse reste stable dans les virages les plus extrêmes même en utilisant des pressions basses. Le revêtement en néoprène, avec sa protection en silice de 0,1 mm, prolonge la durée de vie du boyau en évitant l’absorption de l’humidité et de la boue, sans nuire aux performances ni au confort. 

La gomme Monsoon offre une gamme d'avantages, y compris une résistance au roulement réduite, une adhérence améliorée et une expérience de conduite plus confortable.

Disponible en versions L (largeur interne <27mm) et XL (largeur interne >27mm) pour s'adapter à différentes largeurs de jantes, ce boyau s’adapte parfaitement à la pression recommandée.