Les supports moteur d’origine de l’Alpine garantissent un confort optimal pour une utilisation quotidienne. Ce confort permet au moteur une certaine liberté en rotation et en latéral. En utilisation trackday ou intensive les déplacements du moteur peuvent engendrer d’importants transferts de masse, nuisant au comportement dynamique de la voiture.

Lors d’une optimisation du châssis la rigidification du groupe motopropulseur est incontournable. Avec un châssis et un moteur affutés les mouvement du GMP s’amplifient.

Le tirant anti-couple limite l’effet de cabrage du moteur ; il est une pièce indispensable en utilisation trackday. De plus, elle représente un rapport prix/efficacité non négligeable.

"Cet article étant une pièce de sécurité et réservé à la compétition. Nous recommandons son installation par un professionnel et nous proposons cette prestation."