La roue avant ZIPP 202 NSW A1 est conçue pour les cyclistes à la recherche d’une roue avant ultralégère capable d’exceller dans les ascensions les plus exigeantes. Avec une profondeur de jante de 35 mm et un poids exceptionnellement réduit, elle offre des accélérations instantanées et une sensation de légèreté qui transforme chaque montée en véritable terrain d’expression. Développée pour la compétition et les parcours montagneux, elle conserve également les qualités aérodynamiques indispensables aux sections roulantes.

Au cœur de sa conception se trouve la technologie Biomimetic Laminate, un laminage carbone à modules différenciés inspiré du fonctionnement des tendons musculaires. Cette structure associe des fibres haute résistance sur les zones exposées aux impacts et des fibres à haut module dans les zones soumises aux contraintes de tension. Le résultat est une roue avant particulièrement réactive, capable de transmettre efficacement les sollicitations du pilote tout en conservant un haut niveau de durabilité.

La jante adopte une construction Hookless Tubeless Straight Side (TSS) avec une largeur interne de 23 mm. Cette géométrie favorise l’utilisation de pneus plus larges à basse pression afin de réduire les vibrations, améliorer le rendement et renforcer le contrôle dans les descentes rapides. Cette conception participe également à une meilleure stabilité et à une sensation de pilotage plus précise sur les routes techniques.

La roue bénéficie du moyeu ZR1 SL développé en Allemagne. Associé à des rayons Alpina Hyperlite particulièrement légers, il contribue à réduire l’inertie tout en garantissant une excellente rigidité latérale. Les roulements céramique hybrides à haute résistance à la corrosion participent à réduire les frictions et à préserver les performances sur le long terme.

Pensée pour les compétiteurs exigeants, la ZIPP 202 NSW A1 combine légèreté, rendement et maîtrise. Son profil équilibré permet de gagner du temps dans les ascensions tout en conservant une excellente stabilité lors des descentes et des changements de direction. Une roue avant de très haut niveau destinée aux grimpeurs et aux chasseurs de dénivelé